SYNTHESIS Alliage Enduro

Contrôle et stabilité pour l'enduro.

• Jantes vendues individuellement, non par jeux.
  
• Système de roues avant et arrière en alliage réglé pour l'enduro et la compétition.
  
• La roue avant réglée et souple améliore la maniabilité et maximise l'adhérence et le contrôle dans les virages. La largeur intérieure de la jante plus large supporte un profil de pneu plus large à l'avant, un volume et une surface de contact accrus, et arrondit le profil du pneu pour améliorer les virages.
  
• La roue arrière réglée et rigide supporte les charges maximales et améliore la stabilité et le suivi à grande vitesse. La largeur intérieure de la jante plus étroite supporte un profil de pneu plus étroit à l'arrière, améliore la résistance au roulement et affine le bord du pneu pour l'adhérence.
  
• Joint de jante soudé et manchonné pour une résistance accrue.

Attributs